ЦЕНА УКАЗАНА В СОБРАННОМ ВИДЕ! (Простая сборка)
ЦЕНУ В КОРОБКЕ ИЛИ С ПРЕМИУМ СБОРКОЙ УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРОВ!

-----------------------------------------------------------------------------

Рабочий объём 250

Маркировка двигателя мотоцикла 172FMM-4V

Мощность (л.с) 25

Балансирный вал Нет

Запуск двигателя Электростартер/кикстартер

Система охлаждения Воздушное

Число передач 5

Трансмиссия Механика

Модель карбюратора NIBBI PE n 30

Свеча D8TC

Бензин 92

Шаг цепи 520

Размер колес 80/100 "21 110/100 "18

Тип колес Спицованные алюминевые

Вес (кг) 125

Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 2020х810х1200

Габариты в коробке (ДхШхВ) 1560x460x860

Высота по седлу (мм) 950

Высота до руля (мм) 1140

Дорожный просвет (мм) 350

База по осям (мм) 1340

Передняя фара Диодная

Задний стоп-сигнал Нет

Поворотники Нет

Звуковой сигнал Нет

Приборная панель Нет

Наличие герметичных разъемов Да

Счет-моточасов Да

Сигнализация Нет

Родительский контроль Нет

Чека-безопасности Нет

Багажник Нет

Сидение Обшивка из противоскользящего материала

Прозрачный бак Нет

Наличие антибуксаторов Да

Защита картера Нет

Защита рук Нет

Защита тормозных дисков Нет

Защита рамы (накладки) Нет

Подножки пассажира Нет

Наличие ПТС Нет

Тип ТС Кросс

XT 250 HS - обновленная модель 2022 г.
Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.
Установлен мощный 4х клапанный двигатель с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-4V
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно
Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл

Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения.

Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры
Передняя вилка перевернутого типа GPX без регулировок. Задний амортизатор с регулировкой.
Карбюратор NIBBI PE n30
Обновленная тормозная система. Передний и задний суппорт 2х поршневой.
Герметичная проводка

Мотоленд
Мотолэнд
Мотоланд
ХТ 250
ХТ 250 ШС